Steve et Vali discutent du ridicule de «The Ridiculous Race»

Steve et Vali discutent du ridicule de «The Ridiculous Race»

Illustrations de Tim TomKinson

26 000 miles. 2 gars publient un livre sur la course la plus ridicule… jamais.

Avec une autre tranche de The Amazing Race, lauréat d'un prix Emmy, qui se dirige vers sa conclusion, les téléspectateurs auront bientôt une heure supplémentaire à tuer le dimanche soir.

Pour combler le vide laissé par Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer et ces balises jaunes et rouges, nous recommandons The Ridiculous Race de Steve Hely et Vali Chandrasekaran.

Publié plus tôt cette année, The Ridiculous Race est un double récit de deux meilleurs amis qui s'affrontent à travers le monde.

Le prix? Une bouteille de scotch. Le piège? Pas d'avions.

Hormis la destination finale, Steve et Vali prouvent que tout dépend vraiment du voyage.

Et leur expérience en écriture télévisée (Steve fait actuellement partie de l'équipe de rédaction d'American Dad et Vali travaille pour My Name is Earl) fait de leur Race un livre vraiment ridicule - et ridiculement incroyable à lire.

BNT a récemment discuté avec les voyageurs intrépides d'Hollywood, qui ont discuté de tout, des avions aux jetpacks en passant par Madonna et Pico Iyer.

BNT: Est-ce que l'un ou l'autre de vous a beaucoup voyagé en grandissant ou nourri une envie de voyager? Quelles ont été vos influences de voyage pour ce voyage?

Steve étouffe Vali pour l'avoir menotté au début de la course.

SH: Oui, j'ai eu une horrible envie de voyager toute ma vie. Je me souviens avoir dit une fois à mon père de me conduire à Albany juste pour que je puisse y jeter un œil.

Nous avons fait un long et silencieux retour à la maison.

VC: Pendant que je grandissais, ma famille a fait de fréquents voyages en Inde pour rendre visite à des parents. Mon père restait aussi longtemps que la politique de vacances de son emploi le permettait (généralement deux ou trois semaines) et ma mère, ma sœur et moi resterions pendant toute la durée de nos vacances d’été après l’école.

Comme cela ne chevauchait pas les vacances d'été de mes cousins ​​(leur pause était plus courte et arrivait au printemps si je me souviens bien), j'ai passé une grande partie de mon temps en Inde à lire des livres. Je ne me souviens pas d’un seul d’entre eux.

Pour répondre à la deuxième partie de votre question, ma principale influence de voyage pour ce voyage est la même que la principale influence globale de ma vie: Madonna.

Qu'est-ce qui a conduit au développement de The Ridiculous Race? Était-ce toujours une idée de livre ou est-elle née à l'origine de la question séculaire «Que faisons-nous pendant une pause?»

SH: L'idée est définitivement venue en premier - l'idée de faire le tour du monde. L'aspect «livre» était plus simplement un moyen de nous faire payer par quelqu'un pour le faire.

Si nous avions su à quel point il était difficile d’écrire un livre, nous l’aurions probablement oublié et sommes allés à San Diego.

VC: J'ai eu l'idée par moi-même sans l'aide de personne. Et aucun alcool n'était impliqué. Tout ce que quelqu'un d'autre (Steve) dit, c'est du poppycock.

Vous avez fait les voyages à l'été 2007, quelques mois avant la grève de la WGA. Le fait de savoir qu'une grève peut avoir lieu a eu un impact sur votre voyage ou la grève elle-même a-t-elle eu un impact sur votre écriture de The Ridiculous Race?

VC: Pour être honnête, aucun des scénaristes de télévision que je connaissais ne pensait vraiment que la grève allait se produire avant la semaine avant qu'elle ne se produise. Nous sommes notoirement mauvais pour prédire l'avenir, en particulier le nôtre.

Sans la grève, nous n’aurions jamais terminé le manuscrit à temps - nous aurions peut-être été les seuls écrivains de Los Angeles à en être heureux.

La grève n'a donc pas eu d'impact sur le voyage, mais elle a eu un impact sur l'écriture. Pour ma part, je n'aurais jamais pu finir d'écrire le livre à temps pour notre date de publication si j'avais encore travaillé à plein temps chez My Name is Earl en novembre et décembre 2007.

La publication à temps de The Ridiculous Race a été l'un des avantages de la grève sur laquelle la presse a refusé à plusieurs reprises de rendre compte.

SH: Sans la grève, nous n’aurions jamais terminé le manuscrit à temps - nous étions bien en retard lorsque les studios et la WGA se sont entendus pour nous donner des vacances imprévues.

Nous avons peut-être été les seuls écrivains de Los Angeles à en être heureux. Ce n’est pas que l’écriture ait en aucune façon enlevé mes efforts incessants pour rendre justice au travail à Hollywood.

Il y a un lien évident avec la course incroyable de CBS tout en se détournant fortement du concept Bruckheimer (pas d’avions, une bouteille de scotch pour le vainqueur, pas de Road Blocks). Pensez-vous que vous pourriez battre les équipes TAR si vous en avez l'occasion?

Vali en Segway à Paris

VC: En fait, je n’ai jamais vu un épisode entier de l’incroyable Race. Ce que j’ai vu ressemble moins à une émission de voyage qu’à une équipe assistée par une équipe de caméras qui peut se rendre en premier à l’aéroport.

Comme je suis habituellement en retard à l’aéroport, je doute sérieusement de pouvoir battre l’une des équipes du TAR.

SH: Une partie de notre argumentaire pour le livre était de souligner que dès que vous avez des caméras, vous avez changé la situation et pris beaucoup de plaisir. Un gars maigre seul dans la nature mongole est très différent d'un gars très assuré et d'une équipe de tournage dans la nature mongole.

Je dirais que la première situation donne une bien meilleure comédie, mais certes, il est assez difficile de faire une émission de télévision sans caméras. L'ancien champion de Amazing Race BJ Averell était à l'université avec moi; Je ne voudrais pas rivaliser avec lui dans un concours de singeries.

Je pense que si Vali et moi étions sur The Amazing Race, nous passerions la plupart de notre temps à faire des farces à notre caméraman.

En voyageant sous l'horloge, avez-vous senti que vous deviez vraiment «découvrir» les lieux que vous avez visités? Où aimeriez-vous retourner et explorer davantage?

SH: Oh, je pense que 3 jours sont plus que suffisants pour découvrir pleinement la Chine. J'avais trouvé l'endroit après environ six heures.

Je plaisante bien sûr! Une partie du plaisir de ce livre était d'essayer de consommer autant «d'expérience» que possible, un défi qui a failli me faire mourir d'épuisement.

Je suis sûr que c'était ennuyeux pour beaucoup de gens dont j'ai croisé le chemin:

Steve: AHH, J'AI BESOIN DE TOUT VIVRE SUR UN BATEAU DE CARGO! Aidez-moi à avoir de l'EXPÉRIENCE!
Sailor: Euh, je travaille juste ici mec. Je change l’eau de ballast.
Steve: CHANGER L'EAU DU BALLAST! EXPÉRIENCE!!!
Sailor: Tu devrais peut-être aller faire une sieste.

VC: Je n'ai certainement pas pu vraiment découvrir les endroits que j'ai visités. Au début de la course, quand j'étais au Mexique, je me suis rendu compte que je gâchais cette merveilleuse opportunité de voir le monde parce que j'allais trop vite.

J'ai donc ralenti un peu les choses. Mais même dans ce cas, je n'ai jamais passé autant de temps que je le voulais dans un seul endroit. J'espère que j'aurai la chance de retourner dans tous les endroits que j'ai visités pendant la course ridicule.

Cependant, si je devais choisir une région préférée, ce serait le Moyen-Orient. C’est l’endroit sur lequel j’ai tant lu, mais dont j’en savais si peu.

Ma nuit passée accidentellement en Palestine, avec un groupe de basketteurs, à regarder les fusées éclairantes de l'armée et à flotter dans la mer Morte sera toujours l'une des nuits les plus mémorables de ma vie.

Qu'avez-vous pris en compte lors de la sélection des points sur votre course? Comment avez-vous suivi la politique d'interdiction des avions?

Steve et Vali se rencontrent à l'autre bout du monde pour
déjeuner avec un ours polaire

*ALERTE SPOIL*

VC: J'ai ignoré la politique de non-avion et j'ai choisi les points du globe que je pensais être les plus intéressants à visiter. C'était en fait assez difficile de choisir car je voulais aller partout.

Le seul endroit où j'aurais vraiment aimé être allé, mais je ne l'ai pas fait, était la région où se rencontrent le Brésil, l'Uruguay et l'Argentine. C’est en quelque sorte un no man’s land non gouverné.

Je voulais vraiment y acheter des armes que je pourrais utiliser pour piéger Steve et le faire arrêter par le F.B.I. Au lieu de cela, j'ai bu des bières à Rio.

SH: Eh bien, cela a été très facile pour moi - mon itinéraire est le meilleur moyen de parcourir le monde le plus rapidement si vous n’utilisez pas d’avions.

Et, parce que je suis très intelligent, et que j'ai pensé que Vali était trop paresseux pour avoir compris cela, j'ai suggéré avec désinvolture que je vais vers l'ouest, pour que je puisse

  1. gagner une heure chaque jour, et
  2. montez sur un bateau à Long Beach anglophone, par opposition à Shanghai insensé.

Mais la clé de toute course autour du monde est le chemin de fer transsibérien - vous pouvez couvrir un quart de la surface de la terre tout en étant assis dans votre pyjama en train de manger des Snickers et de lire Tom Clancy.

Depuis la fin, un de mes amis a fait remarquer que j’aurais pu aller en Amérique du Sud et monter à bord d’un bateau qui contournait l’Antarctique, traversant ainsi tous les degrés de longitude et faisant de moi le vainqueur. Mais cela n'aurait peut-être pas été aussi amusant.

En parlant de non-avions, Vali, qu'est-ce qui vous a décidé à tomber en panne et à passer par les airs? Steve, avez-vous la moindre idée qu'il volait pendant votre voyage?

VC: Je pensais voler depuis un moment, l’idée de passer trois semaines sur des cargos ne me plaisait pas vraiment. J'ai essayé de contourner cette règle d'interdiction des avions en achetant un jet pack au Mexique, mais il ne répondait pas à mes normes de sécurité personnelles.

J'ai supposé que Vali ferait quelque chose de stupide. Et il parlait de cet inventeur de jetpack depuis des années, alors j'ai pensé que cela pourrait prendre en compte.

De plus, en pratique, je voulais que Steve et moi ayons des aventures dans des endroits différents. Je ne pensais pas que quiconque veuille lire deux récits sur l’ennui de traverser le Pacifique à bord d’un cargo.

SH: J'ai supposé que Vali ferait quelque chose de stupide. Et il parlait de cet inventeur de jetpack depuis des années, alors j'ai pensé que cela pourrait prendre en compte.

Je pensais qu'il ferait au moins un effort honnête - j'étais terrifié que ce livre contienne deux longues descriptions du Queen Mary, car c'était le moyen le plus rapide de traverser l'Atlantique.

Enfin, y aura-t-il des courses ou des récits de voyage à venir? Pico Iyer devrait-il trembler dans ses bottes?

VC: Je suis actuellement en formation pour battre le record de vitesse sur terre (actuellement 763 mph) sans utiliser de machines. Je suis presque prêt pour la tentative. Il ne me reste plus qu'à choisir une paire de baskets de course.

SH: Je défie ici Pico Iyer et SON ami, le Dalaï Lama, à une course à travers l'Afrique à vélo!

BNT attend avec impatience la réponse de Pico.

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