Poudre pour poudre, ép. 3: Hayon Alaska

Poudre pour poudre, ép. 3: Hayon Alaska

Il s'agit de l'épisode 3 d'une série exclusive en 5 parties, présentée par Caldwell Collections et Our Site. Apprendre encore plus.

ARRIVER AU TERRAIN DE STATIONNEMENT sur Thompson Pass, c'était comme atteindre la lumière au bout d'un très long tunnel - après tout, cinq jours sur l'autoroute ALCAN depuis Revelstoke n'est pas une mince affaire. Yancy et moi sommes arrivés tard dans la nuit dans une tempête de neige sur le côté du col de la montagne que nous appellerions chez nous pendant les trois prochaines semaines. Nous avons décidé de venir une semaine plus tôt pour palper la neige et poser quelques pistes fraîches avant que la folie du talonnage ne commence. Émergeant du camping-car le lendemain matin, j'ai gardé un œil sur le visage de mon frère alors que ses globes oculaires s'écarquillaient, voyant des montagnes couvertes de neige s'élevant à 4000 pieds à la verticale directement du parking. «H-o-l-y Shiiit,» s'exclama-t-il.

Tailgate Alaska se tient au pied du glacier de Worthington, le parking le plus proche possible des virages dans la poudreuse de renommée mondiale. Au moyen de matériel de tourisme, de motoneige et d'hélicoptère, des gens de tous horizons migrent vers Valdez, AK chaque printemps pour déchirer un terrain classique de l'Alaska de chaque côté de la Richardson State Highway. Tailgate Alaska, qui en est maintenant à sa cinquième année, compte désormais près de 500 personnes issues d’une petite équipe de cinq hommes qui rêvent en grand et n’ont pas peur de partager la richesse. Traverser toutes les conditions, rencontrer de nouvelles personnes, profiter du paysage / de la bière, apprendre la sécurité dans la neige et, bien sûr, entrer dans les grandes files d'attente, c'est ce que Tailgate est.

Avec 3 opérations héliportées dans un rayon de 15 miles, il est facile de respecter le calendrier d'une journée inoubliable. Pour le scénario le plus économique, apportez votre motoneige et vous ne serez pas déçu du nombre de tours de puissance que vous enregistrerez, parfois lorsque l'hélicoptère ne peut même pas voler.

Yancy et moi avons rencontré de nombreux bons amis qui avaient fait le pèlerinage à AK, et les bons moments ont commencé à couler, tout comme la bière ambrée d'Alaska gratuite. Vous savez que vous êtes au bon endroit au bon moment lorsque des cavaliers chevronnés de la grande montagne vous disent au feu de joie nocturne qu'ils ont juste monté la meilleure colonne vertébrale ou la meilleure descente de toute leur vie. La poudre est généralement abondante, mais méfiez-vous de vous réveiller aux virages arrière de la plaque de la chaudière le lendemain matin - le vent peut hurler à travers le Chugach! Même avec 500 personnes, cependant, le terrain de l'Alaska est si vaste et abondant que l'idée de le traquer n'est pas un problème.

Après cinq jours de poudreuse bluebird, une autre tempête est arrivée pour appuyer sur le bouton de réinitialisation juste à temps pour le championnat du monde de freeride «King of the Hill», organisé par Tailgate Alaska. Bas et voilà, j'ai choisi une ligne technique pour rouler qui avait abrité de la poudre dans un recoin de Python Peak, je l'ai roulée propre et j'ai remporté le titre de champion et l'épée de samouraï. J'ai été ravi que mes pairs aient voté ma ligne comme course gagnante, car il fait toujours bon de sortir victorieux en sachant que vos collègues ont approuvé.

Notre équipage se réveillait chaque matin sans savoir ce que le pays des merveilles hivernales des montagnes Chugach apporterait. Mais comme toutes les bonnes choses doivent prendre fin, le lot du hayon s'est dispersé dans une rafale alors qu'une autre forte tempête s'est abattue sur… et un autre événement légendaire de l'Alaska était sur le point de se dérouler à 160 milles au nord. L'énergie d'Arctic Man appelait et son bon ami Nate Holland a promis de la poudre dans les montagnes Hoodoo.

Paroles et photos de Wyatt Caldwell; vidéo de Yancy Caldwell.

1

La douceur du foyer. Pas un mauvais endroit pour se garer pendant trois semaines ... c'est-à-dire, si cela ne vous dérange pas le bruit des hélicoptères et des motoneiges tous les matins.

2

Voici une vue de la célèbre zone appelée "The Books" en raison de ses rampes de style bibliothèque. C'est une promenade risquée de 16 milles en traîneau dans chaque sens ... mieux vaut ne pas se laisser prendre dans le brouillard qui se construit rapidement.

3

Le traîneau en Alaska est pour le moins humiliant. Les vastes montagnes présentent des crevasses dangereuses, ce qui signifie qu'il est indispensable de choisir le bon itinéraire pour accéder aux marchandises.

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4

Yancy fait exploser son esprit à 3000 pieds au fond de la vallée, dans une zone connue sous le nom de Loveland.

5

Le port de Valdez a une histoire maritime classique, comme en témoigne un cimetière de navires bordant la marina. Si les épaves pouvaient parler, elles auraient des histoires à raconter. Le Kingfisher ne prend que l'hiver et retournera à l'eau après la fonte des neiges printanières.

6

Une journée avec H20 heli faisait partie du Freeride World Tour "King of the Hill". "Juste une autre course dans le Chugach."

7

Yancy s'amuse sur sa course super lâche le long de la colonne vertébrale du pénis du tigre. Sa première course en hélicoptère AK!

8

Yancy et moi faisons une pause pour filmer un time-lapse et prendre une pause après avoir parcouru Python Peak, derrière nous.

9

La lumière du soir grimpe sur le Python alors que nous courons pour parcourir la crête au coucher du soleil. Se sentir chanceux d'être au bon endroit au bon moment.

10

J'ai réussi à ramener à la maison le W et l'épée de samouraï avec la championne féminine et ripper japonaise Yoko Nakamura.


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